Limitatamente all’anno scolastico in corso, con la delibera della giunta comunale di Isernia n. 14 dello scorso 2 febbraio, è stata istituita, in via sperimentale, la ZTL (Zona a Traffico Limitato) nell’area del nuovo Polo scolastico di via Umbria, ossia nella strada attualmente priva di denominazione che va dall’intersezione di via Libero Testa e via Umbria (nei pressi d’una pasticceria) fino all’incrocio situato di fronte all’Agenzia delle Entrate, transitando davanti all’edificio del Polo scolastico.
Nel merito il sindaco di Isernia Giacomo D’Apollonio ha dichiarato: “La Zona a Traffico Limitato entrerà in vigore da lunedì prossimo, 1° marzo, e sarà attiva nella fascia oraria che va dalle ore 6 alle ore 14 fatta eccezione dei festivi di ogni giorno della settimana, e sarà indicata da segnaletica stradale che è in corso di installazione. All’interno della ZTL sarà consentito solo il transito e la sosta ai mezzi di trasporto alunni, ai veicoli delle forze dell’ordine, a quelli di emergenza e soccorso, agli automezzi del Comune in servizio di pubblica utilità, nonché a quelli delle persone con limitate o impedite capacità motorie e ad eventuali altri automezzi autorizzati».
La medesima deliberazione n. 14 ha, altresì, istituito il divieto di sosta nell’intera area del nuovo Polo scolastico, dalle ore 6 alle 15 di ogni giorno della settimana, festivi esclusi, secondo l’apposizione di specifica segnaletica stradale.
“Sono pervenute numerose segnalazioni da parte dei genitori degli alunni, – ha dichiarato l’assessore all’istruzione Eugenio Kniahynicki – motivo per il quale la giunta comunale ha ritenuto necessario disporre misure volte alla salvaguardia della incolumità della comunità scolastica, soprattutto nei momenti di entrata e di uscita dalle scuole del Polo, eliminando drasticamente il traffico veicolare in quell’area. Per tale motivo si è deciso di istituire, in via sperimentale, una Zona a Traffico Limitato in orario diurno, in modo da consentire una maggiore fruibilità e percorribilità in sicurezza da parte dei pedoni, liberandola dal traffico motorizzato».
“In quel tratto di strada – ha aggiunto l’assessore al traffico Antonella Matticoli – gli effetti della circolazione veicolare, in particolar modo nelle ore antimeridiane, impongono l’adozione di misure adeguate per la tutela dei pedoni, con particolare riguardo alle aree di passaggio maggiormente esposte alle conseguenze negative del traffico intenso e dove generalmente si registra un particolare afflusso di persone, anche e soprattutto in relazione agli obblighi sul distanziamento sociale imposto dai provvedimenti anti Covid. Tali misure – conclude Matticoli – hanno carattere straordinario e temporaneo, limitatamente all’anno scolastico in corso 2020/2021 e sono, comunque, legate alla gestione dell’emergenza epidemiologica, dovendone valutare i possibili ed auspicabili effetti positivi in termini di sicurezza”.
