Il porto di Civitavecchia continua nel suo percorso di decarbonizzazione, nelle scorse ore è stata messa a punto l’esecuzione della prima operazione di bunkeraggio Ship to Ship (STS) di Gas Naturale Liquefatto (GNL).
L’operazione ha interessato la nave da crociera Silver Ray, rifornita presso la banchina 18 dalla nave rifornitrice Green Pearl, con il trasferimento di circa 750 metri cubi di GNL, secondo le modalità autorizzate dalla Capitaneria di Porto di Civitavecchia e nel pieno rispetto delle rigorose procedure di sicurezza previste dalla normativa nazionale e internazionale.
Il porto di Civitavecchia è stato dotato di una disciplina organica e all’avanguardia per l’impiego dei combustibili alternativi. Il regolamento è stato elaborato al termine di un articolato percorso tecnico che ha visto il coinvolgimento dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale, del Comando Provinciale dei Vigili del Fuoco di Roma, dei servizi tecnico-nautici, del consulente chimico del porto e della Direzione del Terminal Crociere RCT
L’esecuzione del primo bunkeraggio di GNL conferma la capacità del porto di Civitavecchia di rispondere alle esigenze del trasporto marittimo nazionale ed internazionale, favorendo l’utilizzo di combustibili a minore impatto ambientale e contribuendo agli obiettivi europei di riduzione delle emissioni climalteranti.
“Il primo bunkeraggio ship-to-ship di GNL (Gas Naturale Liquefatto), combustibile alternativo a basso impatto ambientale, rappresenta una tappa storica per il porto di Civitavecchia, ha detto il Comandante della Capitaneria di Porto di Civitavecchia, Capitano di Vascello Cosimo Nicastro. Per la prima volta il nostro scalo ospita un’operazione di questo tipo, che coniuga innovazione, sostenibilità ambientale e i più elevati standard di sicurezza, confermando la capacità del porto di affrontare con successo le sfide della transizione energetica del settore marittimo.
Un percorso che proietta Civitavecchia tra i porti del Mediterraneo più avanzati nell’utilizzo di combustibili alternativi e nel processo di decarbonizzazione del trasporto marittimo.
